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近日,浙江省自然资源厅发布《杭州至德清市域铁路工程建设项目公示》,公开了杭德城际铁路的规划选址,项目建设迎来了重要进展。
公示中,杭德城际铁路亮出了具体走向以及9个站点位置,也揭晓了未来线路开通最直接的利好区域。
根据公示,杭德城际铁路南起余杭区仁和北站,北至德清高铁站,全长约25.6千米,其中德清境内线路长约24.6千米,余杭境内线路长约1千米。
线路全线设置车站9座,其中地下站7座,高架站2座,设车辆基地1座,线路将在余杭境内直接联通杭州在建的地铁10号线,将德清带入杭州的轨道交通网络。
本次规划选址批前公示,虽并无站点的具体位置和四至,但线路的走向和大体的站点位置已十分明朗,未来线路开通,将直接辐射哪些区域,哪些地方的交通便捷度将迎来质的提升,已大致可以看清。
线路走向及站点位置
在项目4月份发布的招标文件中,曾提到项目计划今年9月开工,2025年建成试运营,线路已经离我们越来越近了。
作为“十四五”时期浙江省重大建设项目之一,杭德城际铁路不仅将促进杭州都市圈的联动发展,未来杭州、尤其是余杭区与德清之间的人口、资源交互也将更加便捷。
此外,在城西科创大走廊的“十四五”规划中曾提到,大走廊的联动发展区涉及到德清县相关区域,杭德城际铁路也将在联动发展中发挥关键作用。
截图源自4月份发布的《杭州至德清城际铁路工程设计项目》招标公告
希望德清加快速度,早日通车!
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